凄い。

タイトーのスーパースピードレース　（１９７７年）
セガのアウトラン　スタンダードタイプ　（１９８６年）
そして、アフターバーナー�Uのダブルクレイドルタイプ（１９８７年）

２００５年、２１世紀になっても、
現役で稼動している。






３台が横並びする構図は、感動的だ。

では、１台１台見てみよう。




筐体のヘッダー（パネル）




プレイしたが、状態はとても良い。
とても３０年近く稼動していたとは思えない程、ピカピカだ。





このタイプが現役で稼動する場所は、非常に少ないだろう。





そしてアウトラン。
プレイしたが、こちらも状態はばっちりだ。

「シートが動くよ！」とカッティングシートが貼ってあるのはご愛嬌。





ゲームコーナーに響く、ラストウェーブのメロディーに
心が洗われる。





そして、アフターバーナー�Uダブルクレイドルタイプ。
この筐体が現役稼動しているのは本当に凄いことだ・・。





いつ見てもかっこいい筐体デザインだ。






「戦　闘　機　ど迫力」

というキャッチコピー。
うまくこの筐体を表現していると思う。

遊んでみよう・・





このデラックス筐体の目玉である、

ダブルクレイドル（上下のシートと左右のシートが可動）機構の調子はどうだろう？

プレイした印象では、
当時より、少しだけ、反応は鈍いものの
特に問題なくしっかりと動いてくれた。


モニター、ミサイル、バルカンもきちんと動作していて、
まだまだ元気で頑張ってくれている。


１４年ぶりにプレイした
ダブルクレイドル筐体は、ほんとに素晴らしかった・・。







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