あふれる風情。


　

　

これはすごい。




奥へ進めば・・。

この一列のラインナップ・・。
ただごとではない。


　

（左）関西精機・ニンジャガン
（右）ナムコ・サブマリン（１９７８）



タイトー・スペースインベーダー純正アップライト筐体（１９７８）



左から
タイトー・スペースインベーダー（１９７８）
セガ・ハングオンシットダウンタイプ筐体（１９８５）
セガ・スペースハリアー・シットダウン筐体（１９８５）
ナムコ・ポールポジションコックピット筐体（１９８２）
セガ・モナコＧＰコックピット筐体（１９７９）
タイトー・スーパースピードレース�X（１９７８）
セガ・サンダーブレード（１９８６）
セガ・アフターバーナー（１９８７）



ナムコ・初代ポールポジションのＰＯＰ（１９８２）

　

（左）セガ・モナコＧＰ（１９７９）
（右）タイトー・スーパースピードレース・ファイブ（１９７８）



ハンドルの形が渋い。
シフトレバーは木製である。
ゲームの面白さのみならず、
この辺りのこだわりがモナコＧＰは素晴らしい。


　

（左）セガ・サンダーブレード（１９８６）
（右）セガ・アフターバーナー（１９８７）

　

ハトヤのアフターバーナーは、なんとバージョンアップされていない
初代アフターバーナーである。（スロットルレバーがない）
ちなみにサンハトヤにあるのは�Uの方である。




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